Стоит поблагодарить инженеров, построивших железные дороги в самых труднодоступных местах Европы. Ведь именно таким образом они создали самые живописные путешествия в мире.
Судите сами, в Скандинавии дорога ведет от обледенелых рек к фьордам; в Германии, Швейцарии и Италии — проходит через пересечённую местность долин Альп, вдоль бурлящего Рейна, побережья которого усыпаны множеством романтических замков, а также вдоль глубоких горных ущелий Шотландии.
Путеводитель Lonely Planet отобрал для вас 10 лучших путешествий по Европе на поезде.Во время приближения к реке Раума насладитесь необычайно прекрасными видами высоких горных пиков, зубчатых скалистых поверхностей и склонами гор, ведущими к открытым всем ветрам горным плато.
Самая высокая в Европе отвесная скала находится возле горы Трольвегген, это красивый арочный мост Kylling Bridge недалеко от деревни Verma
Расстояние и время в пути: 114км, 1½ часов
Лучшее время для путешествия: середина лета
Маршрут проходит по скалистому горному ландшафту и красивому плато Хардангервидда к самой высокой станции Норвегии Финсе (1222м). От Мюрдала до Флома идет самая отвесная в мире железная дорога. Обязательно посетите документальный музей «Фломская железная дорога», чтобы узнать больше об этом шедевре инженерной мысли
Расстояние и время в пути: 550км, 9 часов
Лучшее время для путешествия: середина лета или зима
Только представьте себе: непроходимая высокогорная местность и отдельные озёра, мерцающие береговые линии, Бен Невис (самая высокая гора Британских островов) и впечатляющие виды с виадука Гленфиннана. Железная дорога и паровоз выглядят настолько привлекательно, что исполнили роль Хогвартского экспресса в одном из фильмов о Гарри Потере. Обязательно попробуйте блюдо из морепродуктов, которое подают в Маллейге.
Расстояние и время в пути: 67км, 1½ часа
Лучшее время для путешествия: лето
Насладитесь видом из окна поезда и впитайте великолепие пейзажей Альпийских гор, которые соединяют северную и южную части Европы. Маршрут проходит через долины Албула и Бернина, занесенные в список мирового наследия, а также между ледниками Швейцарии и пальмами Италии. Обязательно посетите шикарный берег озера Санкт-Мориц.
Расстояние и время в пути: 123км, 4 часа
Лучшее время для путешествия: апрель
Пять красочных и живописных деревень («пять земель» в оригинале звучат как «Сinque Terre») дали название этому 18-километровому маршруту, состоящему из пересечённой набережной, заполненной отвесными скалами, которая проходит по волнам бирюзового Лигурийского моря, буколическим виноградникам и оливковым рощам. Местные поезда останавливаются в каждой из пяти деревень. Обязательно прогуляйтесь по дороге между городами, чтобы насладиться красотой побережья.
Расстояние и время в пути: 20км, 40 минут
Лучшее время для путешествия: с весны до осени
Долина Рейна может похвастаться сказочными и романтическими ландшафтами Германии. Здесь замки возвышаются среди бурлящих вод, несущихся мимо скал, на которые Лорелей пением заманивала моряков. Воспользуйтесь маршрутом от компании Mittelrheinbahn (MBR — это подразделение Центральной рейнской железной дороги), проходящим по левому берегу между Майнцом и Кобленцом, поезд останавливается на каждой станции. Обязательно посетите вертикальную скалу Лорелей в Санкт-Гоарсхаузен.
Расстояние и время в пути: 61км, 50 минут
Лучшее время для путешествия: весна и осень
Этот маршрут проходит между городами Глогницом и Мюрццушлагом. Во время пересечения горного перевала Земмеринг превращается в живописную страну чудес, минуя бесконечные туннели, виадуки и арочные мосты на покрытой лесом местности. Обязательно совершите пешеходную прогулку вдоль железнодорожной линии, после чего отдохните в одной из зимних саун Земмеринга.
Расстояние и время в пути: 41км, 45 минут
Лучшее время для путешествия: круглый год
«Железная дорога сотни долин», как ее еще называют, это водопады, каштановые рощи, пышные пейзажи и виноградники. Словом, Альпы в своём манящем великолепии. Главные достопримечательности — виадук Sorno (посёлок Интранья) и ущелье между Ре и Интранья. Обязательно совершите прогулку вдоль берегов ослепительно голубого озера Лаго-Маджоре.
Расстояние и время в пути: 52км, 2 часа
Лучшее время для путешествия: лето
Данное путешествие стоит выбрать потому, что это самый красивый маршрут между Мюнхеном и Инсбруком. Он включает в себя покрытые льдом озёра, виды на самую высокую гору Германии (Цугшпитце) и великолепные горные ландшафты вдоль железной дороги Mittenwaldbahn между городами Гармиш-Партенкирхен и Инсбруком. Обязательно посетите белый замок, замок-музей Амбрас в Инсбруке.
Расстояние и время в пути: 157км, 3 часа
Лучшее время для путешествия: все времена года
Шансы повстречать миллионера на этом маршруте выше средних, маршрут проходит между восточной и западной частью швейцарских Альп, через нетронутые альпийские ландшафты и два наиболее респектабельных лыжных курорта Швейцарии. Их посещение обязательно для любителей лыжного спорта (или, проще говоря, всех подвижных людей). Обязательно посетите музей Маттерхорн в Церматте, где можно узнать много интересного об одноимённой горе.
Расстояние и время в пути: 291км, 7½ часа
Лучшее время для путешествия: зима
10 самых красивых железнодорожных маршрутов
Сквозь иллюминатор самолёта мало что видно из-за облаков, высоты и небольшого размера окошка. Автобус для дальних путешествий — удовольствие сомнительное. Совсем другое дело — поезд.
В вагоне можно и отдохнуть, и посидеть в ресторане, но отдельное удовольствие — рассматривать бескрайние пейзажи под равномерный перестук колёс.
Для вас мы собрали десять самых живописных маршрутов для путешествий по железной дороге.
Кур — Тирано
Дорога ведёт из Швейцарии в Италию и занимает четыре часа, хотя расстояние между конечными точками не превышает 130 километров. Рейсы совершаются на поезде Bernina Express по узкоколейной дороге, что идёт по Альпам с севера на юг. Её строительство в своё время было крайне сложным и затратным из-за больших перепадов высот в горной местности. Маршрут почти целиком состоит из тоннелей и мостов.
Отправившись в эту поездку, вы увидите гору Бернина, ледник Мортерач, горные озёра Лей Наир и Лаго Бьянко, а также очаровательные горные деревушки. Кроме этого впечатляет контраст: казалось бы, ещё недавно проезжали заснеженные горы, а теперь вы в Тирано и перед вами зелень и пальмы. Но, может быть, не стоит так торопиться покидать эту страну?
Токио — Осака
Маршрут проходит по «синкансэн» — высокоскоростной железнодорожной магистрали. Япония известна своими быстрыми поездами, и по рейсу «Токио — Осака» курсирует как раз один из них. Расстояние в 515 километров поезд пролетит за два с половиной часа. Нетрудно посчитать среднюю скорость движения — порядка двухсот километров в час.
Ванкувер — Калгари
Этот туристический маршрут пролегает по пути железной дороги Canadian Pacific конца девятнадцатого века. Поездка займёт два дня, и на первое место здесь выходит не скорость передвижения, а сам процесс путешествия по красивым местам. На ночь поезд останавливается в городе Камлупс, чтобы туристы могли отдохнуть и не пропустили живописные пейзажи, которые видны только днём.
Горные реки, озёра, а иногда за окном промелькнёт и медведь или снежный баран — природа Канады раскроется перед вами в полной мере. И помните, что лучшие места находятся в вагоне Gold Leaf для пассажиров первого класса, где вагоны оборудованы большими панорамными окнами.
Чиуауа — Лос-Мочис
Чиуауа аль Пасифико — одна из крупнейших железных дорог в Мексике. Её протяжённость составляет 650 километров, железнодорожная инфраструктура тоже впечатляет: 37 мостов и 86 тоннелей. Пейзажи превосходные: пустыни с огромными кактусами, озёра, простирающиеся на многие километры вперёд, холмы и равнины, где нет ни одной живой души.
Однако изюминка поездки — не пустыни или поля, а Медный каньон. Он в четыре раза больше знаменитого Гранд-Каньона, а по красоте и вовсе ни с чем не сравнится.
Если вы отправились маршрутом Чиуауа — Лос-Мочис, то увидите его на закате, а если наоборот — то с восходящим солнцем. Поезд на двадцать минут делает остановку в Дивисадеро, чтобы путешественники могли посмотреть на Медный каньон со смотровой площадки.
По этому маршруту ходят два поезда: туристический Primera Especial и обычный Segunda Clase, на котором ездят местные жители.
Осло — Берген
Расстояние между Осло и Бергеном при путешествии поездом составляет 470 километров, которые вы покроете за семь часов.
Сперва маршрут идёт по долине Халлингдал, среди множества озёр и рек, затем начинается подъём на горное плато Хардангервидда — за сто километров пути вы поднимитесь на тысячу метров вверх.
Если повезёт, вам встретятся пасущиеся олени — в здешних краях они не редкость.
Наконец, вы доберётесь до высшей точки бергенской железной дороги — станции Финсе, откуда открывается незабываемый вид на ледник Хардангерьёкюлен.
Церматт — Санкт-Мориц
Курсирующий по этому маршруту поезд называется Glacier Express — «Ледниковый экспресс». Пожалуй, это самая красивая железная дорога в Швейцарии, а наслаждаться поездкой предстоит целых восемь часов. Именно столько времени займёт путь на популярный горнолыжный курорт.
Заснеженные горы и ущелья будут сменять друг друга на протяжении всего маршрута. Поезд проходит по 291 мосту и 91 тоннелю, по пути преодолевая долину Святого Николая. В вагонах Glacier Express большие окна, и все панорамы предстанут в своей некадрированнной красе.
Транссибирская магистраль
Какой-то конкретный маршрут здесь сложно выбрать — природа России настолько многообразна, что куда бы вы ни отправились, живописных мест будет предостаточно. Общая длина магистрали — почти 9,3 тысячи километров. Постройка дороги сделала в своё время возможным путешествия по суше от Западной Европы до восточной части России.
Можно проехаться по всей Транссибирской магистрали на поезде «Россия» по маршруту «Москва — Владивосток».
Путешествие займёт шесть суток, и за это время вы преодолеете более девяти тысяч километров. Почти неделя в пути — это, конечно, долго, но представьте, что раньше на этот маршрут у путешественников уходило шестнадцать суток.
Необъятные российские просторы, большие и малые города, природа — вы увидите абсолютно всё.
Но, а если шестидневная поездка кажется вам слишком долгой, всегда есть возможность сделать остановку на пару дней в одном из городов встречающихся на пути.
Голмуд — Лхаса
Эта железная дорога соединяет Китай с Тибетом, а первый поезд по ней прошёл относительно недавно, 1 июля 2006 года. Протяжённость составляет 1142 километра, причём около 80 процентов пути проходит на высоте более четырёх тысяч метров. Высшая точка маршрута — недалеко от станции Тангла— 5072 метра над уровнем моря.
По маршруту ходят специальные поезда, вагоны которых оборудованы системами подкачки кислорода. Это позволяет пассажирам избежать горной болезни. Кроме того, в вагонах есть индивидуальные кислородные маски.
Силигури — Дарджилинг
Восьмичасовая поездка по Индии пройдёт на Toy Train (Игрушечный поезд). Такое название поезд получил из-за непривычно узкой колеи — ширина между рельсами составляет всего 61 сантиметр. О живописности маршрута говорит хотя бы тот факт, что многие индийские фильмы частично снимают вдоль этой железной дороги.
Ландшафты Индии разнообразны: вам встретятся джунгли, чайные плантации, заросшие зеленью долины и Гималайские пики. Маршрут «Силигури — Дарджилинг» очень популярен среди туристов.
Аделаида — Дарвин
Дорога пролегает с юга на север Австралии. Поезд «Ган» следует через заросли, пастбища, равнины, джунгли и Красный центр — средоточие австралийских пустынь. Путешествие займёт два дня, за это время вы увидите Австралию во всем её многообразии.
Вагоны разделены на несколько классов, самый роскошный из которых — Платиновый. Если позволяют финансы берите билет туда и не только ради престижа — здесь в распоряжении пассажиров ванные комнаты. При двухдневном путешествии это весомый плюс.
Поезда в Европе — популярные маршруты, классы, купить билеты на европейские поезда онлайн — Поезд-Билеты.РУ
Поезда в Европе, являются быстрым, безопасным и эффективным способом передвижения по странам и континенту. Поездки на поезде — один из самых популярных вариантов как для местных жителей, так и для туристов, благодаря тому, что поезда чистые, современные и быстрые.
Железнодорожные компании в Европе различаются в зависимости от страны: некоторые из них пересекают границу с соседними странами. Большинство европейских жд компаний являются государственными, что означает, что существует одна основная железнодорожная компания, обеспечивающая маршруты по всей стране, а есть и небольшие региональные компании, обслуживающие некоторые местные маршруты.
Самым большим исключением из этого правила является Великобритания, где железнодорожные компании приватизированы, что означает наличие нескольких компаний, обслуживающих маршруты по всей стране.
Кроме того, все страны взяли на себя обязательство использовать высокоскоростные поезда по всей Европе. Многие маршруты, особенно через границы, могут быть пройдены в течение нескольких часов. Эти маршруты включают, например Лондон — Париж и Амстердам — Брюссель.
Для более длительных путешествий могут рассматриваться ночные поезда.
Лучшие железнодорожные маршруты в Европе
Поезда пользуются популярностью по всей Европе, но, судя по нашим данным, маршруты, приведенные ниже, являются наиболее популярными для людей, путешествующих европейскими поездами.
Все, что вам нужно знать о путешествиях европейскими поездами
Поезд — отличная альтернатива полетам в Европу: просторные и удобные места, посадка на него позволяет избежать длительного ожидания в аэропорту, а также увидеть живописные пейзажи регионов, через которые вы путешествуете — от заснеженных швейцарских Альп до зеленых холмов Страны Басков в Испании.
Кроме того, большинство основных вокзалов расположены в центре города, что позволяет сэкономить вам потенциально дорогостоящие поездки на такси в аэропорт и из аэропорта.
Обслуживание поездов, скорость и цены значительно варьируются в зависимости от страны; Западная Европа, как правило, использует более современные высокоскоростные поезда, в то время как поезда Восточной Европы могут ходить реже, но также имеют гораздо более низкие цены на билеты.
Цены на железнодорожные билеты могут сильно колебаться, поэтому лучше всего забронировать билеты на поезд как можно раньше. А россиянам мы рекомендуем купить абонемент на поездки InterRail, который существенно сэкономит ваш бюджет.
Железнодорожные компании в Европе
ÖBB (Австрия)
ÖBB или Австрийская федеральная железная дорога является национальной железнодорожной компанией Австрии. Помимо многочисленных городов Австрии, ÖBB также путешествует по Германии, Венгрии, Италии, Швейцарии и Чехии.
Westbahn (Австрия)
Вестбан использует один железнодорожный маршрут между Веной и Зальцбургом. Поезда Вестбана курсируют каждый час и останавливаются в Вин-Вестбанхофе, Вин-Хютельдорфе, Санкт-Петербурге, Санкт-Петербурге, Амштеттене, Линце, Вельсе-Хбфе, Аттнанг-Пуххайме и Зальцбурге-Хбфе.
SNCB (Бельгия)
Помимо обслуживания внутренних направлений, бельгийская национальная железнодорожная компания эксплуатирует также 4 высокоскоростных международных железнодорожных маршрута: из Брюсселя в Париж Норд или Лилль-Фландрия в сотрудничестве с SNCF; из Лёвена в Анс; из Льежа в Льеж на немецкую границу; и из Антверпена в Центр Роттердама на железнодорожные станции.
České Dráhy (Чехия)
SNCF (Франция)
SNCF управляет всеми национальными железнодорожными службами Франции, включая высокоскоростную сеть TGV. Ежедневно отправляется более 800 высокоскоростных поездов SNCF. Поезда SNCF TGV перевозят более 100 миллионов пассажиров в год. Найти билеты.
Deutsche Bahn (Германия)
Национальная железнодорожная компания Германии является крупнейшей в Европе, перевозящей около 2 миллиардов пассажиров в год. Высокоскоростные поезда Deutsche Bahn Intercity-Express (ICE) соединяют крупные города Германии, а также некоторые избранные международные направления в Бельгии, Швейцарии, Австрии, Франции, Дании и Нидерландах.
Italo (Италия)
Italo — частная высокоскоростная железнодорожная компания, которая соединяет 16 железнодорожных станций в 13 городах Италии.
Italo обслуживает 3 скоростные железнодорожные линии через Италию: из Вероны в Неаполь (через Болонью, Флоренцию и Рим); из Венеции в Салерно (через Падую, Болонью, Флоренцию, Рим и Неаполь); и из Турина в Салерно (через Милан, Реджио Эмилия, Болонью, Флоренцию, Рим и Неаполь).
Trenitalia (Италия)
Трениталия — главная железнодорожная компания Италии. Она предлагает региональные и междугородние маршруты, а также международные сообщения для избранных направлений во Франции, Германии, Австрии и Швейцарии. Найти билеты.
NS (Нидерланды)
Nederlandse Spoorwegen или NS является головной железнодорожной компанией в Нидерландах. NS ежедневно обслуживает 4800 внутренних поездов в Нидерландах и около 1,1 миллиона пассажиров.
Renfe Operadora (Испания)
Ренфе — национальная железнодорожная компания Испании. Высокоскоростные поезда AVE компании Renfe развивают скорость до 350 км/ч и связывают Мадрид с другими крупными городами Испании, включая Севилью, Барселону, Валенсию, Толедо, Кордобу и Малагу. Найти билеты.
SBB (Швейцария)
SJ (Швеция)
Это главная железнодорожная компания Швеции, которая существует уже более 160 лет. Более 130 000 человек ежедневно путешествуют с SJ с более чем 275 станций в Швеции. SJ также курсирует в другие скандинавские города, включая Осло и Копенгаген.
Железнодорожные компании в Соединенном Королевстве
Abellio Greater Anglia
Arriva Trains Wales
Поезда курсируют по 5 маршрутам: между Мидлендсом и Северным Уэльсом, между Южным и Северным Уэльсом/Манчестером, вдоль береговой линии Южного Уэльса до Кардиффа и Свонси, вдоль береговой линии Северного Уэльса до Кру и Манчестера, а также по сети пригородных поездов внутри и вокруг Кардиффа.
C2C
Является преимущественно лондонской пригородной железной дорогой, обслуживающей линии Лондонской, Тилберийской и Саутендской железных дорог, от Лондона Фенчерч-стрит до Восточного Лондона и вдоль южной части Эссекса. Поезда отправляются по основному маршруту от Фенчерч-стрит до Шебуринесса примерно 8 раз в час в непиковое время.
East Midlands Trains
Региональные поезда East Midlands связывают города Восточной и Средней Азии, а также Центральной и Северной Англии. Поезда из Ист Мидлендса курсируют между Лондоном и Шеффилдом, Йорком, Дерби, Корби, Ноттингемом и Лидсом.
First Great Western
Great Western Railway является основной железнодорожной компанией для западных и юго-западных графств Великобритании, включая Девон, Сомерсет, Корнуолл, Глостершир, Бедфордшир, Уилтшир и Бристоль. Поезда Great Western также доступны в Уэльсе, особенно в Южном Уэльсе.
First Hull Trains
First Transpennine Express
Первый Транспеннин Экспресс обслуживает междугородние поезда на 3-х основных маршрутах через Северную Англию. Первые поезда Transpennine Express соединяют Ливерпуль и Манчестер с Лидсом, Йорком, Шеффилдом и Донкастером, отправляя до 5 поездов в час по некоторым из популярных маршрутов.
Merseyrail
Northern Rail
Северная железная дорога обслуживает большинство поездов в Северной Англии между Лидсом, Ливерпулем, Манчестером, Ньюкаслом и Шеффилдом.
Scotrail
Поезда Скотрейл курсируют по всей Северной Англии, связывая Ньюкасл и Карлайл с Лондоном. Подавляющее большинство поездов Scaotrail курсируют между крупными шотландскими городами, такими как Эдинбург, Глазго, Инвернесс, Абердин и Данди.
Southern
Южные поезда курсируют между Лондоном, Восточным и Западным Сассексом, Сурреем, Кентом и Хэмпширом. Популярными направлениями являются Гастингс, Льюис и Саутгемптон. Southern также управляет поездом Gatwick Express, который за 30 минут езды без остановки доставит вас от станции Лондон Виктория до международного аэропорта Гэтвик.
South West Trains
Юго-западные поезда обслуживают большинство пригородных поездов от станции Лондон Ватерлоо до пунктов назначения в юго-западном Лондоне. Большинство поездов курсируют по электрифицированной третьей железной дороге, а дизель-моторные поезда — на западной части Англии до Солсбери, Эксетера и Бристоля.
Virgin Trains
Поезда Virgin Trains курсируют между Большим Лондоном, Вест-Мидлендсом, Северо-Западной Англией, Северным Уэльсом и Шотландией. Virgin Trains соединяет Лондон, Бирмингем, Манчестер, Ливерпуль и Глазго.
Международные поезда в Европе
Eurostar
Thalys
Основанная в качестве партнерства между SNCF, SNCB и Deutsche Bahn в мае 1995 года, компания Thalys связывает крупные города Бельгии, Германии и Нидерландов международными высокоскоростными поездами. Поезда Талис соединяют Париж, Брюссель, Антверпен, Роттердам, Амстердам, Льеж, Аахен, Кельн и Антверпен.
Lyria
Поезда TGV Lyria, представляющие собой партнерство между SBB и SNCF, перевозят более 4 миллионов пассажиров в год между Францией и Швейцарией.
TGV Lyria обслуживает 6 железнодорожных маршрутов: Женева — Лилль, Женева — Ницца (через Марсель), Лозанна — Париж (через Женеву), Лозанна — Париж (через Дижон), Интерлакен — Париж (через Берн, Базель и Дижон), Цюрих — Париж (через Базель и Мюлуз).
Thello
Поезда Thello, созданные в 2010 году на основе соглашения о сотрудничестве между Trenitalia и SNCF, связывают крупные города Франции с городами на севере Италии. Поезда Телло курсируют по многим городам Лазурного берега Франции.
Thello предлагает ночные поезда между Парижским вокзалом Лиона и железнодорожным вокзалом Венеции Санта-Люсия, которые останавливаются в Дижон-Вилле, Центральном Милане, Брешии, Вероне Порта-Нуова, Виченце и Падове по пути следования. Дневные поезда между Миланом и Марселем (через Геную и Ниццу) также курсируют по маршруту Телло.
Deutsche Bahn и Renfe также предлагают международные железнодорожные маршруты в страны, граничащие с Германией и Испанией.
Билеты на международные поезда РЖД
Вопросы и ответы
Как забронировать билет на поезд в Европе?
Забронировать билет на поезд в Европе очень просто. Просто укажите пункты отправления и прибытия, а также дату, в которую вы хотели бы отправиться. В считанные секунды наш поиск предоставит Вам все возможные маршруты поездов, курсирующих в этот день, с разбивкой по времени и ценам.
После того, как вы выбрали наиболее подходящий для вас вариант, вам просто нужно следовать инструкциям и в течение нескольких минут вы бы заплатите и получите свой билет!
Пожалуйста, обратите внимание: в некоторых странах вы можете забронировать билеты не позднее, чем за 3 месяца до прибытия.
Нужно ли мне забронировать место?
Хотя большинство поездок на поездах в Европу не требуют бронирования места, рекомендуется это сделать, чтобы обезопасить себя. В некоторых случаях, особенно в Великобритании, Ваше бронирование места включено в стоимость билета при покупке определенного билета.
Другие компании, такие как Deutsche Bahn и Trenitalia, предложат бронирование мест за дополнительную плату. Если у вас есть проездной InterRail, то вам необходимо будет покупать дополнительное место на каждую поездку. Также в некоторых редких случаях, таких как Bernina Express, вы должны купить билет с обязательным резервированием, чтобы сесть на него.
Перед посадкой в поезд
Если ваш билет является мобильным, то все, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваш телефон полностью заряжен! Если ваш билет должен быть распечатан, то убедитесь, что это сделано до посадки на поезд. Также дайте себе достаточно времени, чтобы найти платформу.
Некоторые вокзалы, особенно в крупных городах, могут быть довольно большими и лучше всего избежать стресса, если вовремя приехать на платформу и, возможно, перекусить перед посадкой в поезд.
Какие удобства есть в поездах?
Можно с уверенностью сказать, что большинство поездов дальнего следования будет иметь зарядные розетки, вагон-ресторан и WiFi. Кроме того, большинство поездов в Европе будут оборудованы туалетами на борту и камерой хранения багажа.
Какой багаж я могу провезти на поезде?
Садиться в багаж на европейских поездах гораздо спокойнее, чем в самолетах, а в некоторых случаях и автобусах. Общее правило заключается в том, что вам разрешено брать с собой то, что вы можете взять с собой — например, 2 больших чемодана и ручную кладь.
Сумки могут быть размещены либо над сидениями, либо в конце каждого вагона и будут в безопасности. Более крупные предметы, такие как велосипеды, часто должны иметь билет, купленный для них, и для более длительных путешествий может потребоваться хранение в багажном отсеке.
Если Вы путешествуете на Eurostar, то стоит отметить, что багаж не должен превышать двух больших мест (максимум 85 см в одном измерении), а также ручную кладь. Они также запрещают ношение некоторых предметов, включая ножи размером более 3 дюймов и легковоспламеняющиеся жидкости.
Могу ли взять домашнее животное в поезд в Европе?
Политика в отношении домашних животных варьируется от страны к стране, а также зависит от компании. Все компании разрешат размещение собак-поводырей, но всегда стоит заранее уведомить компанию, так как иногда им может понадобиться бесплатный билет на посадку в поезд.
Большинство железнодорожных компаний разрешают перевоз мелких собак только при условии, что они надлежащим образом хранятся в собачьих перевозках. Однако, поскольку правила различаются, мы рекомендуем проконсультироваться с представителями компании перед покупкой билетов. Международные службы, такие как Eurostar, не будут разрешать брать с собой животных, за исключением собак-поводырей.
Путешествия с детьми
Путешествие с детьми на поезде в Европу — это простой и часто один из самых простых способов передвижения по континенту. Политика в отношении поездок детей варьируется от компании к компании, однако дети в возрасте до 15 лет часто путешествуют по сниженным ценам и должны сопровождаться взрослым. Младенцы могут часто путешествовать бесплатно.
✈ Поезда Европы: лучшие маршруты для обзорных экскурсий
Путешествия на медленных поездах Европы гарантируют вам приятное времяпрепровождение. Во время поездки можно неспешна рассматривать горы, океаны, апельсиновые рощи и большие виадуки, а ещё есть шанс познакомиться с местными.
Выбирайте любой из предложенных ниже маршрутов.
Ледниковый экспресс, Швейцария
Бильбао — Сан-Себастьян, Испания
Если написать в поисковике «как добраться из Бильбао в Сан-Себастьян», первым делом вам предложат поездку на автобусе, дорога на котором займёт около часа. Однако не спешите выбирать этот вариант. Есть более длительный, но не менее приятный способ оказаться в курортном городе — поезд.
За три часа вы увидите зелёные горы Страны Басков, а также проедете вдоль побережья через город Деба, который расположен на берегу Бискайского залива. Билет в одну сторону стоит около 7 долларов.
Бильбао, Испания
Копенгаген, Дания — Мальмё, Швеция
Есть что-то захватывающее в мосте, который не только пересекает огромные водные просторы, но и соединяет две страны. Город Копенгаген, столица Дании, связан со шведским Мальмё Эресуннским мостом с 2000 года.
40-минутная поездка обойдётся вам примерно в 12,5 доллара.
Копенгаген, Дания
Поезд спускается в тоннель под автомобильной дорогой после станции аэропорта и едет по мосту, который является самым длинным железнодорожным мостом в Европе. Вдалеке можно увидеть Мальмё, в частности самый высокий небоскрёб в Скандинавии — Turning Torso. Его высота составляет 190 метров. Летом из окна поезда можно наблюдать парусники, а в более холодные месяцы просто любоваться океаном.
Ческе-Будеёвице — Чески-Крумлов, Чехия
В Чешской Республике действует большая железнодорожная сеть, а билеты на поезд стоят недорого. Из Праги можно добраться до большей части страны. Но мы расскажем о маленьком путешествии из Ческе-Будеёвице в Чески-Крумлов, которое займёт около 45 минут.
Ческе-Будеёвице является родиной пива Будвайзер, одного из самых известных сортов пива в стране. Его производят в городе с 19 века. Чески-Крумлов — город, будто бы сошедший со страниц средневекового романа.
Здесь есть свой Крумловский замок, а домики в историческом центре находятся под охраной ЮНЕСКО. Билет в одну сторону стоит около 1,7 доллара.
Чески-Крумлов, Чехия
Пальма-де-Майорка — Сольер, Испания
Этот исторический поезд очарует вас — путешествие проходит в вагонах 20 века, которые полностью сохранили оригинальный интерьер. По дороге из окон можно увидеть горы, а также апельсиновые и лимонные рощи.
Поезд делает несколько остановок, одну из них на смотровой площадке, а также преодолевает десятки тоннелей в горах. Билеты туда-обратно в сумме стоят около 26 долларов. Время в пути составляет один час.
Пальма-де-Майорка, Испания
Поездка на Glacier Express, Швейцария
Поезд Glacier Express, или Ледниковый экспресс курсирует между горными курортами Санкт-Мориц и Церматт в Альпах. Этот маршрут является туристическим, поэтому билеты на поезд не дешёвые — около 150 долларов в одну сторону, плюс плата за бронирование места.
Однако условия для поездки отличные — панорамные окна, много места и красивейший вид из окна.
Церматт, Швейцария
Время в дороге займёт около 7,5 часа. За это время поезд провезёт вас через виадук Ландвассер — мост с шестью арками, Альпы, а также проедет вдоль Рейна и вершины Маттерхорн. Швейцарцы называют Glacier Express самым медленным экспрессом в мире, но не без лишней гордости. Желающие могут проехать только часть маршрута, однако рискуют пропустить красивую часть пути.
Марктредвиц — Регенсбург, Германия
На этот поезд можно приобрести билет «Бавария», который позволяет неограниченно ездить 24 часа на всех поездах в Баварии, кроме высокоскоростных. Он стоит около 26 долларов.
Сами поезда отличаются современностью, но всё остальное имеет очарование вечности: ветхие станции Марктредвица и Виндишешенбаха, густо заросшая лесом сельская местность, а также тот факт, что на протяжении большей части полуторачасового путешествия железная дорога будет огибать реку Наб.
Регенсбург, Германия
Париж, Франция — Портбоу, Испания
Ночной поезд Intercités de Nuit выезжает из Парижа чуть позже 22 часов, а первая остановка, которую объявят через громкоговоритель, — город Тулуза. Здесь состав останавливается около 06:00.
Далее поезд отправляется вниз по средиземноморскому побережью, огибая лагуну Etang de Leucate, и заканчивает свой путь в маленьком городе Портбоу, пережившем то время, когда это был основной маршрут из Франции в Испанию. В поезде есть несколько вариантов размещения. Билет в одноместное купе стоит около 38 долларов.
Париж, Франция
Железнодорожная линия West Highland Line, Шотландия
Этот путь соединяет город Глазго с деревней Маллэг. Из его окон пассажиры смогут увидеть равнину Раннох-Мур, а также арочный виадук Гленфиннан, который пересекает реку Финнан. Путь занимает около пяти часов. Билет туда-обратно будет стоить около 50 долларов. Не удивляйтесь, если с вами кто-то завяжет разговор во время поездки: внутри вагонов тесновато, а местные очень любят поболтать.
Лилль, Франция — Руселаре, Бельгия
Одна из особенностей Европы заключается в том, что путешествуя на поезде, вы никогда не знаете точно, в какой стране находитесь. Перед взором путешественника открываются ухоженные поля Франции или бельгийские луга с пасущимися на них коровами.
Это лучший способ ознакомиться с фермерскими буднями, не страдая под палящим солнцем.
Поезд из Лилля в Руселаре
Трёхерберт — Кардифф, Уэльс
Поезда, курсирующие по маршруту между Трёхерберта и Кардиффом, старые, тесные и шумные. Однако виды, которые открываются из окон поезда, не оставят никого равнодушным. Долина Рондда манит туристов своими задумчивыми серыми облаками, которые нависают над холмами, переливающимися всеми оттенками зелёного.
В Треорчи, где линия однопутная, между шпалами растёт длинная и зеленая трава. Глядя на эту красоту, вспоминаются эльфы, горные тролли и другие сказочные обитатели Британии.
По дороге из Трёхерберта в Кардифф
pixabay.com, traveller.com.au, flickr.com
Как объехать всю Европу на поезде?
Давайте будем честными: лоукостеры – довольно скучный способ перемещения по Европе, а после ночевки в автобусе ощущение такое, будто тебя переехало катком.
Гораздо больше можно увидеть и прочувствовать, если путешествовать по железной дороге.
Как сделать трип на поезде не только живописным, но и недорогим и логичным, чем питаться и развлекаться – делимся важными и неочевидными лайфхаками.
Экономь на масштабе
Если ты запланировал(-а) масштабный евротрип, есть смысл потратиться на InterRail pass. Это проездной, который действует в поездах на всей территории Европы или отдельной страны ЕС – в зависимости от того, какой вид билета ты выбираешь.
Например, кататься месяц по 30 европейским странам можно от € 200, а стоимость такого проездного по Италии в месяц – всего от € 87.
Правда, и здесь есть свои хитрости: цена сильно варьируется от дней, которые ты непосредственно проведешь в пути.
Поскольку ты путешественник рачительный, советуем не бросаться в омут с головой и тщательно просчитать – возможно, отдельные билеты обойдутся дешевле.
Как это сделать? Советуем воспользоваться Loco2 – мощным агрегатором билетов на поезда, в котором есть много удобных фишек. Например, возможность забронировать квитки, а оплатить позже.
Или установить оповещение, которое сработает, когда цена на билет упадет.
Обязательно почитай блог Seat 61 – это настоящая энциклопедия о путешествиях на поездах от ЖД-гика, где можно узнать все особенности железных дорог по странам, городам и классам. Захватывающее чтиво, которое отвечает, кажется, на все вопросы, которые у тебя могут только возникнуть.
Пробуй ночные поезда
Главное преимущество ночных переездов в том, что можно знатно экономить время, перемещаясь по Европе во сне. Еще и за отель платить не нужно! А полуночные разговоры с соседями вообще можно смело добавлять в список «100 вещей, которые нужно обязательно сделать в жизни».
Обрати внимание на поезда EuroNight с тремя типами вагонов: спальные (sleeping cars), купейные/плацкартные (сouchette cars) и sleeperettes, в которых 6 сидений раскладываются в просторное монолитное лежбище.
Этот вариант самый дешевый и требует определенной сноровки – нужно занять стратегические места по краям, чтобы ночью не пришлось прилипать к чужой спине.
Если раньше EuroNight стоили каких-то баснословных денег, сейчас за €30 заранее спокойно можно купить место в комфортабельном купе. Если повезет, в твоем вагоне окажется даже душ.
Вот, на наш взгляд, самые интересные ночные поезда, на которых стоит прокатиться: Амстердам – Цюрих (DB); Париж – Венеция (через Милан) (Thello); Будапешт – Белград (MAV); Мадрид – Лиссабон (RENFE); Кельн – Варшава (Polrail).
Выбирай: сделать это быстро или медленно?
В Европе полно скоростных поездов, которые позволяют проезжать по несколько стран в день. В странах Западной Европы за такие спринтерские перемещения отвечают французский TGV, итальянский Thello и немецкий ICE. Но если тебе не хочется в прямом смысле проноситься галопом по Европам, обрати внимание на следующих ребят, которые предлагают медленные и очень живописные поездки.
Linha do Douro, открытая в 1887 году в Португалии, это 160 км от Порто до Pocinho – с 20-ю тоннелями, 30-ю мостами и 34-мя станциями. Ретро-поезд, зажатый между рекой и горой, едет неспешно, а потому можно с удовольствием наслаждаться видами.
Сentovalli Express, который идет по итальянским и швейцарским Альпам, придется по душе всем, кто любит горные пейзажи, запах альпийских лугов и не боится высоты – перепад уровней по дороге действительно внушительный.
Flamsbana считается самой живописной железной дорогой Норвегии. Фьорды, горы, стремительные реки, насыщенные краски – минус только в цене (€ 99).
Не забывай подкрепиться
Одно из самых больших удовольствий в поезде – это, конечно, неспешный обед в вагоне-ресторане. Как можно упустить возможность съесть свежайший венский шницель, пока за окном проносятся тирольские пейзажи? А вот в Индии, например, еду можно заказать заранее через специальный сайт – и ее доставят прямо на твое место.
Кстати, на многих станциях есть заведения, ради которых вполне можно сойти с поезда. Например, на центральном ЖД вокзале Амстердама найдешь 1e Klas – невероятный образец того, как выглядели интерьеры ресторанов в 1880-ых. Высоченные потолки, картины, мебель тех времен. Самое приятное – это цены, которые равны средним по городу.
На центральной станции в Берлине отправляйся прямиком в Zanetti Eis, где можно передохнуть от карривурст и пива и выбрать один из десятков видов мороженного – кажется, больше в одном месте могут предложить только в Италии.
На Stazione Termini в Риме непременно загляни в VyTA. Темные деревянные модернистские интерьеры выглядят очень дорого, но у этой небольшой сети, которая уже захватила Милан, Турин, Неаполь и Венецию есть свой секрет: еда здесь стоит практически как в магазине (€ 1 за американо, € 3 за пиццу).
Перед длинным переездом критически важно сделать домашнее задание и прознать, есть ли в поезде еда. Например, в паровозах в Армении не то что еды, даже кипятка нет.
Что ж, это не проблема, ведь можно взять «ссобойку» и радовать европейских соседей по купе стуком вареных яиц о столик или хрустом фольги, в которую завернута копченая курочка.
Специально для тебя мы подготовили несколько вариантов перекусов для поезда.
Чувствуй себя в безопасности
Статистика на твоей стороне: судя по всему, поезд – самый безопасный вид транспорта. Okay, самолеты в два раза реже попадают в аварии, но аэрофобия – это тема для отдельного разговора.
В то же время, базовые правила безопасности никто не отменял. Не общайся с подозрительными личностями возле станций, особенно ближе к ночи, а если едешь ночным поездом, прихвати из дома кодовый велосипедный замок, чтобы привязать свою сумку. В любом случае, худшее, что может с тобой произойти – это украденная ночью обувь, пока ты мирно посапываешь на верхней полке.